BIPV 태양광 간이 차고

BIPV 태양광 간이 차고

이는 2열 주차 공간용으로 설계된 태양광 간이 차고 장착 시스템으로, 미적 PV 및 모든 주류-크기 PV 모듈과 호환됩니다. 기존 간이 차고와 비교하여 태양열 간이 차고는 깨끗하고 재생 가능한 에너지를 생성하여 가스 배출을 줄이고 전기 요금을 절약할 수 있습니다.

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제품 소개

BIPV 태양광 간이 차고란 무엇입니까?

 

이는 2열 주차 공간용으로 설계된 태양광 간이 차고 장착 시스템으로, 미적 PV 및 모든 주류-크기 PV 모듈과 호환됩니다. 기존 간이 차고와 비교하여 태양열 간이 차고는 깨끗하고 재생 가능한 에너지를 생성하여 가스 배출을 줄이고 전기 요금을 절약할 수 있습니다. 태양광 설치를 위해 추가 토지가 필요하지 않습니다. BIPV Solar Carport Mounting System은 전기 자동차 충전소로 사용되어 녹색 교통 도입을 촉진할 수 있습니다.

 

생산

 

초대형 또는 핵심 하중-지지 부품의 경우 용접 후 블라인드 홀 방법 또는 X{2}}선 회절 방법을 사용하여 중요 용접부에 잔류 응력 테스트를 수행합니다. 테스트 결과를 유한요소 시뮬레이션 결과와 비교하여 용접 프로세스의 효율성을 검증합니다. 필요한 경우 용접 순서나 매개변수를 조정하여 잔류 응력을 안전한 범위 내에서 제어함으로써 구조물의 장기적인 사용 안정성을-보장합니다.

Waterproofing

Production

사양

 

제품 범위/치수

product-1760-990

product-1200-753

 

포장/치수/무게

 

packing

 

선택항목

 

재료의 표면 처리

 

옵션 1: 용융-도금 아연도금

용융 아연도금 공정을 채택하여 표면에 치밀한 합금 보호층을 형성하여 우수한 방청성 및 내식성을 제공합니다.- 엄격한 용융 아연 도금 공정을 거친 후 제품은 습기 및 염수 분무와 같은 다양한 부식 환경에 효과적으로 저항할 수 있습니다.

 

color

 

옵션 2: 스프레이 페인팅

스프레이{0}}도장된 표면은 뛰어난 미적 외관을 자랑하며 다양한 색상 옵션을 제공합니다. 150μm 이상의 코팅 두께와 3{3}}중{4}}부식 구조로 다양하고 복잡한 설치 환경을 견딜 수 있습니다. 아래 웹사이트를 통해 색상을 선택할 수도 있습니다.http://www.paintun.com/ral.html

일반적으로 사용되는 색상은 아래 그림과 같습니다.

 

태양광 간이 차고 방수

 

옵션 1:고강도 강철 구조의 방수 설계를 채택하고 금속의 강성을 활용하여-장기간 조인트와 연결부의 견고한 밀봉을 보장합니다.

 

Waterproofing

 

옵션 2:알루미늄 방수 시스템은 내후성이 뛰어나 녹이 잘 슬지 않으며 미관과 기능성을 오랫동안 유지할 수 있습니다.

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애플리케이션

 

이러한 BIPV 태양광 간이 차고는 학군 관리 건물과 교통부 주차장 위에 설치되어 교직원과 교직원을 위한 지붕이 있는 주차 공간을 제공하고 스쿨 버스를 보호합니다. 태양광 발전은 행정 건물에 전력을 공급할 뿐만 아니라 전기 스쿨버스를 충전하여 지역의 에너지 예산을 안정화하는 동시에 더 깨끗하고 조용하며 건강한 스쿨버스로의 전환을 지원합니다.

 

FAQ

 

Q: 1. 모든 생산 인력은 생산 과정에서 해당 자격을 보유하고 있습니까?

A: 강철 간이 차고 생산에서는 용접 공정이 가장 중요합니다. 용접 품질은 철강 재료의 품질, 용접 소모품의 품질, 용접사의 장인 정신이라는 세 가지 요소와 관련이 있습니다. 당사의 용접 공정에서 모든 용접사는 전문 자격증을 보유하고 있으며 10년 이상의 업무 경험을 보유하고 있으며 숙련되고 책임감 있는 전문가입니다.

Q: 2. 표면처리 공정에서 용융아연도금층의 두께는 어떻게 되나요?

답변: 용융-아연도금층의 표준 두께는 65미크론입니다. 해안 지역과 같은 열악한 환경의 경우 두께를 80미크론으로 조정할 수 있습니다.
두꺼운 아연도금층이 항상 더 좋은 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 지나치게 두꺼운 층은 필름 균열로 이어질 수 있으며, 이는 대신 부품 표면을 보호하지 못하게 됩니다.

 

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